주요 미국 증시가 강하게 상승했다. 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지수는 전일 대비 +0.87% 상승했고, 다우존스 산업평균지수는 +1.33% 상승했으며, 나스닥100 지수는 +0.86% 상승했다. 6월만기 E‑mini S&P 선물(ESM26)은 +0.93% 상승, 6월만기 E‑mini 나스닥 선물(NQM26)은 +0.88% 상승했다.
2026년 4월 17일, Barchart(바차트)의 보도에 따르면 증시가 상승한 주된 배경은 이란이 호르무즈 해협을 “완전히 개방(complete open)”했다고 발표5주 최저치로 10% 이상 급락했고, 인플레이션 우려 완화로 미국 10년물 재무부(T‑note) 수익률이 약 6bp(베이시스포인트) 하락해 4.242% 수준까지 내려갔다. 또한 인공지능(AI) 관련 기대감과 양호한 기업 실적이 주식시장 모멘텀을 가속화했다.
국제 정세와 협상 진행 상황
미국과 이란 간 협상을 둘러싼 보도도 증시 상승을 뒷받침했다. Axios는 미·이란이 전쟁 종식을 위한 협상을 진행 중이며 논의 중인 핵심안 중 하나로 미국이 동결 자산 200억 달러를 풀어주는 대가로 이란이 농축 우라늄 보유분을 포기하는 방안이 거론되고 있다고 보도했다. 관련 협상은 일요일에 파키스탄에서 계속될 것으로 전해졌다.
도널드 트럼프 전 대통령은 목요일에 이란이 협상에서 주요 양보를 했다고 주장하면서 “
그들은 거의 모든 것에 동의했다. 그들은 펜을 들고 테이블에 나와야 한다(They’ve agreed to almost everything, and they’ve got to get to the table with a pen).
“라고 발언했다. 트럼프 전 대통령은 조건이 성사될 경우 자신이 파키스탄을 방문할 수도 있다고 말했다. 같은 날 이스라엘과 레바논은 10일간의 휴전에 합의했으며, 휴전은 이날 기준으로 대체로 유지되는 것으로 보인다고 보도되었다.
원유 시장과 금리·채권 반응
WTI 원유(6월물, CLK26)는 이란의 발표 이후 10% 이상 급락해 5주 만의 저점으로 떨어졌다. 이는 호르무즈 해협이 상업적 운항에 개방되었다는 신호가 전쟁 종식으로 이어질 가능성을 높였기 때문이다. 원유 급락은 인플레이션 전망을 낮추는 요인으로 작용해 채권 가격을 끌어올렸고, 10년물 T‑note 수익률은 장중 1개월 최저치인 4.226%까지 하락했다. 미국의 호르무즈 해협 봉쇄는 이날로 5일째에 진입했다. 미 해군은 월요일에 이란 항구를 기항하거나 향하는 선박에 대해 봉쇄를 실시하겠다고 공언한 바 있다. 호르무즈 해협을 통과하는 원유와 액화천연가스(LNG)는 전 세계 수송분의 약 1/5(약 20%)에 달한다는 점에서 공급 우려가 단기간 내 악화될 우려는 여전히 존재한다. 보도에 따르면 이란은 전쟁 기간에도 3월 기준으로 약 170만 배럴/일의 원유를 수출할 수 있었다.
유럽 국채 시장에서도 수익률이 하락했다. 독일 10년물 분트 금리는 일중 1주 저점 2.954%를 기록하며 2.963%(-6.9bp)로 마감했고, 영국 10년물 길트 금리는 1주 저점 4.739%까지 떨어지며 4.752%(-9.5bp)로 집계되었다. ECB(유럽중앙은행) 관계자들의 발언은 경계 신호를 보였는데, ECB 집행위원인 마디스 뮐러는 이란 전쟁에서 비롯될 인플레이션 위험을 예의주시해야 한다면서도 “2차 파급효과에 대한 뚜렷한 증거가 많지 않다”고 말했다. 또 다른 이사진인 알렉산더 드마르코는 “현재 불확실성이 높으므로 4월보다는 6월이 금리 대응을 결정하기에 더 적절하다”고 밝혔다.
금리 시장의 기대치로는 다음과 같은 확률이 반영되어 있다. 연방공개시장위원회(FOMC)의 4월 28~29일 회의에서 25bp(0.25%) 인상 가능성은 약 1%로 가격에 반영되어 있고, 시장 스왑은 ECB의 4월 30일 회의에서 25bp 인상 가능성을 약 8%로 보고 있다.
섹터별·종목별 영향
원유 가격 급락의 직접적인 수혜는 항공·유람선(크루즈) 업종이다. 연료비 부담 축소로 수익성 개선 기대감이 커지면서 항공주와 여행주는 급등했다. United Airlines Holdings(UAL)는 S&P500 종목 가운데 선두로 10% 이상 상승했고, Royal Caribbean Cruises(RCL)는 +9% 이상, Alaska Air Group(ALK), Carnival(CCL), Norwegian Cruise Line(NCLH) 등은 모두 +8% 이상 상승했다. Southwest(LUV)는 +7% 이상, American Airlines(AAL)은 +6% 이상, Delta(DAL)은 +5% 이상 올랐다.
소프트웨어·기술 관련 주도 강세를 이어갔다. Salesforce(CRM)는 다우지수 구성종목 상승세를 이끌며 +3% 이상 상승했고 Oracle(ORCL)도 비슷한 상승폭을 기록했다. 그 밖에 Datadog(DDOG)과 Cadence Design Systems는 +2% 이상, Atlassian(TEAM), ServiceNow(NOW), Intuit(INTU), Adobe(ADBE), Autodesk(ADSK) 등은 +1% 이상 상승했다.
비트코인과 연동된 종목도 강세를 보였다. 비트코인(USD 환율 기준, ^BTCUSD)은 2.5개월 최고를 기록하며 +1% 이상 상승했고, MicroStrategy(MSTR)는 나스닥100의 상승을 주도하는 종목으로 +8% 이상 올랐다. Coinbase(COIN), Galaxy Digital(GLXY)는 +3% 이상, Riot(RIOT), MARA 등은 +2% 이상 상승했다.
반면 에너지 업종과 서비스 제공업체들은 WTI의 급락으로 하락 압력을 받았다. APA Corp(APA)는 -10% 이상 급락했고, Valero(VLO)는 -7% 이상 하락했다. Occidental(OXY), Diamondback(FANG), ConocoPhillips(COP), Devon(DVN) 등은 -6% 이상 하락했고, Exxon(XOM)과 Marathon Petroleum(MPC)은 -5% 이상 하락했다. 다우지수의 대표적 낙폭주는 Chevron(CVX)으로 -4% 이상 하락했고, 유전서비스주인 Halliburton(HAL)도 -4% 이상 하락했다.
개별 실적·업데이트
몇몇 기업 실적과 애널리스트 업데이트는 종목별 큰 등락을 야기했다. Autoliv(ALV)은 1분기 매출이 27.5억 달러로 컨센서스 26.1억 달러를 상회하며 주가가 +8% 이상 상승했다. 반도체·계측 장비주인 Onto Innovation(ONTO)는 Stifel이 ‘보유’에서 ‘매수’로 상향 조정하고 목표주가를 350달러로 제시하자 +5% 이상 올랐다. Woodward(WWD)는 RBC 캐피털이 커버리지를 시작하며 ‘아웃퍼폼’ 추천과 목표주가 450달러를 제시해 +5% 이상 상승했다. 금융주 Ally Financial(ALLY)은 1분기 조정 주당순이익(EPS) $1.11로 컨센서스 $0.93를 상회해 +4% 이상 올랐다.
계약 소식으로 NiSource(NI)는 알파벳(Alphabet) 자회사와 인디애나 대규모 데이터센터 개발·운영을 지원하는 장기 에너지 계약을 발표해 +1% 이상 상승했다.
반면 실망스러운 가이던스와 하향 리포트로 낙폭이 나타난 종목도 있었다. Netflix(NFLX)는 2분기 매출 가이던스 $125.7억이 컨센서스 $126.4억에 못 미치자 -9% 이상 급락해 나스닥100의 최다 하락주가 되었다. Albemarle(ALB)는 Baird의 등급 하향으로 -6% 이상 하락했고, Alcoa(AA)는 1분기 매출이 $31.9억로 컨센서스 $32.7억에 미달해 -6% 이상 하락했다.
실적 일정 및 기타 참고
이날(2026‑04‑17) 발표되거나 예정된 실적에는 Ally Financial(ALLY), Fifth Third Bancorp(FITB), Regions Financial(RF), State Street(STT), Truist Financial(TFC) 등이 포함되어 있다.
용어 설명
베이시스포인트(bp)는 금리·수익률 변동을 나타내는 단위로 1bp는 0.01%포인트다. 예컨대 6bp는 0.06%포인트를 의미한다. E‑mini 선물은 주가지수의 소형화된 선물계약으로 개인 및 기관의 포지션 청산과 헤지에 널리 사용된다. 10년물 T‑note 수익률은 국채가격과 반비례하며 시장의 금리 기대와 인플레이션 전망을 반영하는 핵심 지표다. 호르무즈 해협은 세계 원유 해상 수송에서 중요한 전략적 지점으로 전 세계 원유·LNG 수송의 약 20%가 이 해협을 통과한다.
시장에 미칠 중·장기적 영향 분석
단기적으로는 이란의 호르무즈 해협 개방 발표와 전쟁 종식 기대에 따른 유가 급락이 명확한 촉매가 되었고, 이는 인플레이션 하방 압력과 더 낮은 채권금리를 통해 주식시장에 호재로 작용했다. 특히 연료비 민감도가 높은 항공업·여행·크루즈 업종은 실질적인 비용 하락으로 수익성 개선이 기대되며 며칠간 추가 랠리가 가능하다. 반면 에너지 업종은 수익 전망 악화로 조정 압력을 받을 가능성이 높다.
중기적으로는 유가가 정치·군사적 리스크 완화로 추가 하락 여지를 보일 수 있으나, 봉쇄 조치의 지속이나 예기치 않은 지정학적 변수가 재발하면 유가는 급등 전환할 수 있다. 따라서 투자자는 리스크 관리 차원에서 섹터별 노출 조정과 함께 원유 가격의 변동성에 대비한 헤지 전략을 고려할 필요가 있다.
금리 측면에서는 유가 하락이 인플레이션 기대를 낮추며 중앙은행의 긴축 기대를 완화시키는 요인으로 작용해 당분간 채권 수요를 지지할 전망이다. 다만 중앙은행(연준·ECB)의 정책 결정은 노동시장 지표와 소비자물가지수(CPI) 등 광범위한 거시지표에 의존하므로, 단순히 유가 하락만으로 장기적 금리 하락이 지속될지는 불확실하다. 시장은 현재 4월 FOMC에서의 추가 금리인상을 거의 배제하고 있으나, 향후 경제지표에 따라 재평가가 이루어질 수 있다.
결론적으로 이번 사안은 지정학적 리스크 완화→유가 급락→인플레이션 기대 완화→주식·채권 동시 강세라는 연쇄 반응을 촉발했으며, 투자자들은 섹터별 차별화(항공·여행·소프트웨어의 상대적 강세, 에너지의 약세)에 주목하면서도 지정학 변수와 중앙은행의 정책 모멘텀을 면밀히 관찰해야 한다.
참고: 본 기사에 포함된 모든 수치 및 발언은 2026년 4월 17일 Barchart 보도 내용에 근거한다. 기사 필자는 기사에 언급된 증권의 직접적 또는 간접적 포지션을 보유하지 않았다.
