디트로이트 – 최근 UAW(전미자동차노조)의 지도부가 약 8천만 달러에 달하는 투자 실패로 인한 손실에 직면하고 있다는 소식이다. 이는 로이터가 검토한 문서에 따르면, 노조의 금융 포트폴리오에서 얻을 수 있었던 잠재적 이익을 놓쳤다는 것에서 비롯된다.
2025년 6월 23일, 로이터의 보도에 따르면, 이러한 손실은 파업 노동자들의 급여를 위해 자금을 사용한 후, UAW의 투자 정책에 따라 적시에 재투자되지 않았기 때문이라고 한다. UAW의 투자 정책에 따르면, 자금의 약 30%는 주식에, 53%는 고정 수입에, 17%는 대체 투자에 유지되어야 한다.
2023년 8월, UAW 이사회는 파업 비용을 충당하기 위해 약 3억 4천만 달러의 주식 투자금을 청산하기로 결정했다. 그러나 문서에 따르면, 파업이 시작된 2023년 9월 이후 거의 1년간 포트폴리오에 주식 투자가 거의 이루어지지 않았다. 노조가 자금을 재투자하지 않은 이유는 현재 연방 감시관에 의해 조사 중이다.
이번 손실은 UAW에게 또 다른 도전 과제가 되고 있다. 노조는 GM, 포드, 스텔란티스와의 기록적인 계약 갱신으로 성공을 거뒀으나, 그 이후로는 조직화 노력이 둔화됐다. 최근 테네시주 폭스바겐 공장의 성공적인 조직화 이후로, UAW는 앨라배마 메르세데스-벤츠 공장의 노조 결성 투표 실패를 경험했다.
2025년 2월, UAW는 자금이 정책에 맞추어 투자되었다면 8천만 달러를 추가로 벌 수 있었을 것이라는 분석 결과를 받았다. 이는 실제 포트폴리오 수익과 루셀 3000 지수에 맞춘 정책상의 가상 수익을 비교하여 계산된 것으로 알려졌다.
노조와 그 관리 회사인 시걸 마르코 어드바이저스는 파업 자금 약 10억 달러를 관리하는 역할을 맡았다. 하지만 이 회사가 어떻게 노조에 투자 관리를 조언했는지는 밝혀지지 않았다.
UAW는 연방 감시관에 의해 조사되는 중이라는 이유로 공식적인 코멘트는 하지 않았다. 그러나 보드 멤버들은 Mock이 노조의 예산과 회원 리스트를 제출하지 않았다며 그녀에게 상당한 규정 위반 책임이 있다고 주장했다. 이에 따라 Mock은 연방 감시관의 조사를 받고 있다.
