팔란티어 테크놀로지스(NASDAQ: PLTR)는 최근 몇 년간 가장 주목받는 인공지능(AI) 관련 주식 중 하나다. 이러한 팔란티어가 기업과 협력하게 되면, 그 회사가 떠오르는 신생 기업이라는 좋은 징조일 수 있다.
2025년 6월 7일, 나스닥닷컴의 보도에 따르면, 팔란티어는 아처 아비에이션(NYSE: ACHR)과의 협약을 3월에 발표했다. 이협약은 아처가 제조 능력을 확대하고 장기적인 성장을 준비하는 데 도움을 줄 수 있다. 팔란티어가 아처와 협력하게 되면서, 이 항공사가 투자에 적합한 차세대 성장주가 될 수 있을까?
AI 도구를 통해 아처의 프로세스를 개선함으로써 목표를 달성할 수 있도록 도와줄 것이라고 기대된다.
2030년까지 아처는 연간 650대의 항공기를 생산할 계획을 가지고 있다.
아처, 도심형 항공 택시 산업의 큰 이름이 될 것인가?
아처는 eVTOL(전기 수직 이착륙) 항공기를 개발하고 있으며, 이는 뉴욕과 로스앤젤레스 같은 대도시의 교통 체증 문제를 해결할 수 있을 것으로 보인다. 아처는 올림픽에서의 성공적인 모습으로 인해 더 넓은 소비자 및 투자자 범위에서 사업 모델을 인정받을 수 있다. 그러나, 핵심은 이 시점까지 충분히 많은 eVTOL(Midnight 항공기는 단 4명만 탑승 가능)을 생산하여 올림픽에 준비하는 것이다.
하지만 그 이전에도, 그리고 이르면 여름철에는, 회사는 UAE에 Midnight 항공기(조종사가 탑승한)를 인도할 예정이다. 목표를 달성하면 투자자들에게 또 다른 긍정적인 신호가 될 수 있다.
주식 리스크
아처의 주식은 아직 초창기이기 때문에 명확한 리스크가 존재한다. 회사는 아직 수익을 창출하지 못하고 있고 손실이 증가하고 있다. 연초 3개월 동안, 회사는 1억 4천 4백만 달러의 운영 손실을 기록했으며 이는 전년 동기대비 1억 4천 2백만 달러에서 늘어난 수치다. 주요 문제는 회사가 운영을 확장하면서 항공기를 빠르게 생산하게 되면 비용이 급증할 수 있다는 점이다.
긍정적인 점은 회사가 여전히 10억 달러 이상의 현금을 보유하고 있다는 점이다. 연초 3개월 동안 운영 활동을 통해 9천 4백 6십만 달러를 사용했다. 현재로서는 사업이 성장할 수 있는 충분한 자금이 있을 것으로 보이지만, 생산이 본격화되면서 운영 비용과 현금 소진이 어떤 모습을 보일지는 지켜봐야 할 것이다.
아처 주식, 지금 매수할 것인가?
지난 12개월 동안, 아처 주가는 200% 상승하며 시가총액은 50억 달러를 넘었다. 이것은 아직 수익을 창출하지 못하고 있는, 그리고 생산 초기 단계인 사업을 위한 것이다. 이러한 높은 평가에 투자자들은 사업이 효과적이고 효율적으로 확장할 수 있을 것이라는 커다란 믿음을 가진 것이다. 그러나 팔란티어와의 협업이 아처에 큰 이익이나 비용 절감을 보장하지는 않는다.
장기적으로는 항공 택시 산업에서 아처에 상당한 시장 기회가 있지만, 이것은 주로 배치와 생산, 그리고 항공기의 효과성에 달려 있다. 현재로서는 여전히 사업에 대한 불확실성과 위험이 상당하므로, 안정적인 투자 결정을 위해 지켜보기를 권장한다.
