2025년 5월 28일의 CNBC 보도에 따르면, 연금 기금 관리자로 구성된 투자자 그룹은 수요일 엘론 머스크가 그의 전기차 회사인 테슬라에서 더 많은 시간을 보내야 한다고 요구했다. 이들은 테슬라의 주가 변동성, 매출 감소 그리고 인권 문제에 대한 우려 및 떨어져가는 글로벌 평판을 심각한 문제로 지적했다.
투자자들은 머스크가 테슬라의 ‘테크노킹’ 이자 CEO로서의 역할 외에도 미국 정부의 효율성 부서(DOGE)에서의 역할 등 테슬라 외부 활동과 관련된 여러 문제들이 있다고 언급했다. 그들은 또한 머스크의 새로운 보상 계획을 재구성하는 과정에서 그가 매주 최소 40시간을 테슬라에서 근무하도록 요구하고, 전기차 사업 관리에 대한 명확한 승계 계획과 공공 및 민간 기업에서의 외부 이사직을 제한하는 정책이 필요하다고 강조했다.
지난해 델라웨어 상무법원은 테슬라에게 머스크의 2018년 CEO 보상 패키지를 철회하라고 명령했으며, 당시 이 패키지는 약 560억 달러의 가치가 있었다. 머스크는 회사의 25%의 의결권을 요구하고 있는 상태다.
테슬라의 브랜드 가치는 2024년 이후로 하락해왔으며, 이는 주로 머스크의 정치적 행동과 발언 때문이었다. 머스크는 도널드 트럼프의 대선 캠페인에 3억 달러를 투입했고 독일의 극우 정당 AfD를 공개적으로 지지한 바 있다. DOGE에서 머스크는 트럼프 행정부의 연방 기관 축소 이니셔티브를 이끌었다.
이번 주 데이터는 유럽에서의 테슬라의 월간 매출이 작년 대비 거의 절반 가까이 줄어든 것을 보여주었으며, 이 추세는 1분기의 급락을 계속 이어가고 있다.
투자자들은 테슬라 이사회가 머스크의 전신으로 회사에 대한
