자카르타/싱가포르(로이터) – 싱가포르에 본사를 둔 Grab의 인도네시아 GoTo 인수 계획이 규제의 장애물에 부딪혀 잠재적인 거래에 먹구름을 드리우고 있다. 세 명의 소식통에 따르면, Grab과 GoTo 간의 잠재적 합병 논의는 규제 문제와 관련하여 어려움을 겪고 있다고 전했다.
2025년 6월 19일, 인베스팅닷컴의 보도에 따르면, 올해 5월 미국 나스닥에 상장된 Grab은 GoTo를 인수하여 동남아시아에서 지배적인 차량 공유 및 음식 배달 회사를 만들 계획을 밝혔으며, 거래 중 개입 전문가를 고용한 것으로 전해졌다. 이번 거래는 GoTo의 가치를 약 70억 달러로 평가할 수 있다.
두 회사는 합병 계획이 실현되도록 인도네시아 정부가 제안한 일부 조건에 대해 합의해야 하며, 이로 인해 더 많은 시간이 필요하다고 소식통들은 전했다. 이들 소식통 중 두 명은 인도네시아 정부가 남아시아에서 가장 크고 인구가 많은 경제인 인도네시아에서 합병이 고용 복지 및 시장 경쟁에 미치는 영향을 조사하고 있다고 말했다.
소식통에 따르면, 정부는 또한 합병 기업이 운전자 및 배달원에 대한 더 나은 수수료와 보너스 등 더 많은 혜택을 보장하기를 원한다며, 이는 Grab-GoTo 합병에 반대하는 주요 이유 중 하나라고 밝혔다. Grab은 지난 주 이전 발표와 마찬가지로, GoTo와의 잠재적 거래에 관여하지 않았으며, 확정되지 않은 계약을 체결하지 않았다고 밝혔다.
이번 인수와 관련해, Grab은 15억 달러 이상의 전환사채를 모집했으며, 그 중 일부는 인수 자금으로 사용할 계획이라고 밝혔다. GoTo는 현재 44억 달러의 가치로 거래되고 있으며, 루이터스에 제출한 이전 규제 공시 내용을 참조하여 어떠한 잠재적 거래에 대해 어떠한 당사자와도 합의가 없음을 밝혔다.
인도네시아 교통부는 이번 건에 대한 논평을 거부했다. 최적화 운영과 관련하여, GoTo의 외국 투자자 소유 비율은 73.90%로 소프트뱅크 그룹과 중국 알리바바 그룹 소유 자회사인 타오바오 차이나 홀딩 등이 그 주주로 참여하고 있다.
가장 큰 주주인 소프트뱅크의 SVF GT Subco (Singapore) Pte Ltd와 타오바오는 각각 7.65% 및 7.43%의 주식을 보유하고 있다. Reuters와의 인터뷰에서 인도네시아 의회의 수프미 다스코 아흐마드 부의장은 정부가 GoTo가 인도네시아인에 의해 대다수 소유되기를 원한다고 밝혔다.
인도네시아 노동부의 장관 대리인 이마누엘 에베네제르는 Grab-GoTo 합병에 대한 특정 조건에 대해 알지 못한다고 말했다. 두 회사 모두 IPO 이후 매년 순손실을 기록하고 있으며, 합병을 통해 운영비를 절감하는 것이 목표다. Grab의 현재 시장 가치는 약 190억 달러로, 2021년 12월 나스닥에 상장할 당시의 400억 달러의 약 절반이다.
환율 기준: 1달러는 16,295 루피아.
