테슬라의 유럽 내 신규 자동차 판매가 5개월 연속 감소세를 보였다. 유럽 자동차 제조협회(ACEA)의 데이터에 따르면, 2025년 5월 테슬라의 유럽 자동차 판매는 전년 동월 대비 27.9% 감소하여 13,863대에 그쳤다.
2025년 6월 25일, CNBC 뉴스의 보도에 따르면, 테슬라의 유럽 시장 점유율은 2024년 5월의 1.8%에서 1.2%로 감소하였다. 엘론 머스크와 테슬라의 정책을 비판하는 활동가들은 2025년 4월 12일 영국 런던 파크 로열 지역의 테슬라 대리점 앞에서 시위를 벌였다.
중국 제조업체들은 유럽 내 새로운 자동차 시장에서 강력한 입지를 유지하고 있다. JATO Dynamics의 데이터에 따르면, 중국 자동차 회사들은 2025년 5월에 65,808대를 판매하였고, 지역 내 시장 점유율을 5.9%로 두 배 이상 증가시켰다. 특히 BYD는 최근 테슬라보다 더 많은 순수 전기자동차를 판매한 것으로 나타났다.
테슬라는 전통적인 자동차 제조업체는 물론 중국 경쟁자들과의 치열한 경쟁을 계속하고 있다. 테슬라의 개조된 모델 Y는 노르웨이에서 새로운 자동차 판매 반등에 중요한 역할을 했다.
