아미르 오루소프
로이터 통신에 따르면, 국제 청정 교통 위원회(ICCT)의 연구에 의하면 중국 자동차 제조업체들이 글로벌 제로 배출 차량(ZEV) 시장에서 빠르게 앞서가고 있다.
중요성
현재 글로벌 전기차(EV) 시장은 주요 플레이어 간의 치열한 경쟁을 경험하고 있다. 2025년 6월 17일, 로이터의 보도에 의하면 중국은 세계 전기차 전환에서 중요한 역할을 하고 있으며, 이제 매년 1,100만 대가 넘는 전기차가 판매되고 있다. 이는 전 세계 EV 판매의 절반 이상에 해당한다고 ICCT는 보고서에서 밝혔다. 중국의 전기차 판매는 올해 처음으로 한 달에 100만 대 이상을 넘어섰으며, 이는 강력한 국내 수요와 중국 제조업체들의 타겟화된 수출 노력이 맞물렸기 때문이라고 Rho Motion은 이전에 언급했다.
주요 데이터
중국 기반 자동차 제조업체들은 ZEV 등급 커버리지에서 5위권을 기록했으며, EV 판매 점유율에서는 6위 중 5위를 차지했다. Geely와 SAIC 같은 기업들은 이미 EV 판매 점유율 50%에 도달하여 2025년 목표를 계획보다 1년 먼저 달성했다고 ICCT 데이터는 보여주었다. BYD는 세계 배터리 전기차(BEV) 판매에서 처음으로 테슬라를 제쳤으며, 2023년 대비 BEV 판매 25% 증가와 BEV 및 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV) 판매 47% 증가했다. 연구기관은 두 기업 모두 리더 카테고리에 포함된다고 덧붙였다.
주요 인용문
“중국 기반 자동차 제조업체들이 글로벌 확장을 함에 따라, 다른 주요 글로벌 제조업체들은 자체 전환을 가속화하지 않으면 경쟁력을 잃을 위험에 직면한다”며, ICCT의 드류 코드작 사장 겸 CEO는 말했다. “더 넓은 글로벌 자동차 산업에 있어, 이제는 단지 미래 목표를 충족시키는 것이 아니라, 경쟁력을 유지하기 위한 것이 됐다”고 덧붙였다.
