조비 항공(Joby Aviation)의 주가가 우버(Uber)와 함께 두바이에서 신규 에어택시 예약 서비스를 시작했다는 소식에 7.5% 상승했다. 이번 제휴로 조비의 전기 수직이착륙 항공기(electric vertical takeoff and landing aircraft, 이하 에어택시)가 우버 앱을 통해 일반 이용자에게 직접 예약 가능한 옵션으로 등장했다.
2026년 2월 25일, 인베스팅닷컴의 보도에 따르면, 이날 조비 항공(뉴욕증권거래소: JOBY) 주가는 수요일 거래에서 7.5% 상승했다. 해당 보도는 우버(뉴욕증권거래소: UBER)와 조비가 두바이에서 공동으로 “Uber Air powered by Joby“라는 명칭의 에어택시 예약 서비스를 출시했다고 전했다.
서비스 개요
회사 측은 이번 서비스가 이용자가 우버 앱을 통해 조비의 전기 에어택시를 직접 예약할 수 있도록 한다고 밝혔다. 조비는 올해 말 두바이에서 첫 승객을 운송할 것으로 예상한다고 밝혔다.
“Uber Air powered by Joby”는 우버 앱 내에서 목적지를 입력하면 해당 여정이 에어택시 요건을 충족할 경우 선택지로 표시되고, 앱이 우버 블랙(Uber Black) 픽업·하차를 포함한 모든 구간을 연결·예약한다고 설명했다.
이용 방식
이용자는 우버 앱을 열고 목적지를 입력하면, 여정 조건에 따라 서비스가 옵션으로 나타난다. 앱은 고객의 도착지까지의 모든 이동 구간을 연결해 예약을 처리하며, 지상 이동(예: 우버 블랙)과 항공 구간을 통합한 문(door-to-door)형 이동 경험을 제공한다는 점을 강조했다.
기술 사양
조비의 전기 에어택시는 최대 4명의 승객을 수용하도록 설계되었으며, 공인된 상업용 조종사(certified commercial pilot)가 비행을 담당한다. 항공기는 6개의 틸팅 프로펠러(tilting propellers)를 사용해 수직 이착륙을 하고 이후 전진 비행으로 전환된다. 회사는 최고 속도를 시속 200마일(200 mph)까지, 단일 충전으로의 항속거리를 최대 100마일로 제시했다.
규제 및 인증 진행 상황
미국 내 상업 운항을 개시하기 전, 연방항공청(Federal Aviation Administration, FAA)은 광범위한 시험과 인증을 요구한다. 조비는 자사의 항공기 편대(fleet)로 5만 마일(50,000 miles) 이상의 시험비행을 완료했고, 현재 인증 절차의 최종 단계(final stage)에 들어갔다고 보고했다. 이러한 인증 진행 상황은 상용화 일정과 직결되는 핵심 변수로 작용한다.
파트너십 배경
조비와 우버는 2019년부터 도시 항공 모빌리티(urban air mobility) 분야에서 협력해왔다. 2021년 조비는 우버의 Elevate 부문을 인수했으며, 작년(2025년)에는 조비의 Blade 승객 사업 인수에 따라 블레이드(Blade)의 상업용 헬리콥터 서비스를 2026년에 우버 앱에 통합하겠다는 계획을 발표했다. 양사는 이번 제휴를 통해 뉴욕, 로스앤젤레스, 영국, 일본 등 주요 시장으로 전기 에어택시 서비스를 확장하는 것을 목표로 하고 있다.
용어 설명 — 독자가 알기 어려운 핵심 용어
에어택시(Air taxi)는 도심 및 근교에서 짧은 구간을 비행해 승객을 운송하는 소형 항공 서비스를 의미한다. 틸팅 프로펠러(tilting propellers)는 수직 이·착륙을 가능하게 하기 위해 회전 방향을 바꾸는 프로펠러로, 수직활강 모드에서 전진 비행 모드로 전환할 때 각도를 조절한다. 또한 FAA 인증은 안전 표준, 소음, 운항 절차, 항공기 신뢰성 등을 평가하는 절차로, 상용 운항 허가의 필수 요건이다. 우버의 Elevate는 도시 항공 모빌리티 사업 부문이었으며, 조비의 인수로 기술과 서비스 통합이 진행됐다. Blade는 헬리콥터 기반의 상업적 승객 운송 서비스로, 조비가 일부 승객 사업을 인수했다.
시장·산업적 의미와 향후 영향 분석
이번 발표로 조비의 주가가 즉각적으로 상승한 것은 투자자들이 상용 서비스 개시 가능성을 긍정적 신호로 해석했기 때문이다. 그러나 장기적 주가 흐름과 사업 성공은 다수의 불확실성에 의해 좌우된다. 우선 규제 승인(특히 FAA)의 최종 통과 시점과 조건이 향후 상용화 일정에 직접적 영향을 미칠 것이다. 인증이 지연되거나 추가 시험요구 사항이 발생하면 상용화가 늦춰져 비용 증가 및 투자 심리 악화로 이어질 수 있다.
두번째로는 수요 측면이다. 도심 항공 모빌리티는 프리미엄 이동 수요, 공항 연결 수요, 관광·비즈니스 목적의 단거리 이동 등에서 수익 모델을 찾을 수 있으나, 가격 민감도가 높은 일반 여객을 대량으로 흡수하기까지는 요금·운영비 구조 개선, 충전·정비 인프라(예: 버티포트 vertiport) 구축이 선행돼야 한다. 세번째로는 인프라 및 파트너십이다. 우버와의 통합 예약 시스템은 고객 접근성을 빠르게 높일 수 있는 강점이지만, 지상 교통과 항공을 연계하는 물리적 인프라(착륙장, 승하차 동선, 안전관리 체계 등) 확보가 중요하다.
금융적 관점에서 보면, 이번 서비스 출시는 조비의 수익화 로드맵에서 중요한 마케팅 및 수요 검증 단계로 기능할 수 있다. 초기 상용화 성공 시 투자자 신뢰 회복과 추가 자금조달 여건 개선에 긍정적일 가능성이 있다. 반면 상용화 지연, 규제 문제, 운영비 과다 발생 등은 주가의 변동성과 리스크 프리미엄을 높일 수 있다. 따라서 투자자와 업계 관계자들은 규제 진행 상황, 초기 운항 데이터(탑승률, 단가, 운영비), 인프라 확충 계획을 주의 깊게 모니터링할 필요가 있다.
경쟁구도와 글로벌 확장성
도심 항공 모빌리티 시장에는 다수의 스타트업과 항공기 제조사가 경쟁하고 있다. 조비의 강점은 이미 시험비행과 기술 검증을 상당 부분 진행했고, 우버라는 대형 플랫폼과의 제휴로 고객 접근성 측면에서 유리한 위치를 선점했다는 점이다. 다만 글로벌 확장을 위해 각국의 규제 환경에 맞춘 인증 전략과 현지 파트너십 구축이 필요하다. 특히 뉴욕·로스앤젤레스·영국·일본 등 고밀도 도시권은 비행 제한, 소음 규제, 공역 관리 등으로 인해 개별 허가 요건이 다양하다.
결론
우버와 조비의 두바이 서비스 출시는 도심 항공 모빌리티 상용화의 중요한 시험대가 될 가능성이 크다. 이번 발표는 조비 주가에 단기적 호재로 작용했지만, 장기적 성공 여부는 규제 승인, 인프라 구축, 수요 확보, 비용구조 개선 등 다수의 요인에 달려 있다. 투자자와 산업 관계자들은 인증 진행 상황과 초기 운영 실적을 중심으로 향후 리스크와 기회를 평가해야 할 것이다.
참고: 본 기사는 원문 기사 내용을 한국어로 번역·정리한 것으로, 원문에는 이 기사가 AI의 지원을 받아 생성되었고 편집자가 검토했다는 표기가 포함돼 있다.
핵심 요약: 조비 항공과 우버의 협력으로 두바이에서 ‘Uber Air powered by Joby’ 예약 서비스가 출시되었고, 발표 이후 조비의 주가는 7.5% 상승했다. 조비의 전기 에어택시는 최대 4명, 6개의 틸팅 프로펠러를 활용하며 최고 속도 시속 200마일, 항속거리 최대 100마일을 제시한다. 조비는 5만 마일 이상의 시험비행을 완료했고 FAA 인증의 최종 단계에 진입했다. 파트너십은 뉴욕, 로스앤젤레스, 영국, 일본 등으로의 확장을 목표로 하며, 상용화의 성패는 규제 승인, 인프라 확보, 비용 구조와 수요 확보에 달려 있다.
