닛산(Nissan)이 미국에서 642,698대의 Rogue 차량을 두 건의 별도 리콜 조치로 진행한다고 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety AdministrationNHTSA)이 2월 19일(현지시간) 밝혔다.
2026년 2월 19일, 로이터의 보도에 따르면, 이번 리콜은 주행 중 동력 손실(loss of drive power)을 초래할 수 있는 결함 문제와 관련되어 있다. NHTSA는 해당 문제로 인해 운전자가 차량의 추진력을 잃을 가능성이 있다고 지적했다.
“해당 결함은 주행 중 동력 손실을 초래할 수 있다.”
리콜 대상 및 배경
닛산이 리콜을 결정한 차량은 모두 미국에서 등록된 Rogue 모델이다. 회사와 규제 당국은 문제가 된 부품 또는 시스템의 결함이 두 건의 별도 리콜을 통해 각각 다른 원인 또는 영향 범위를 가진다고 설명했다. 리콜 건수 합계는 642,698대로 집계되며, 이는 미국 내 특정 모델군에 대한 광범위한 점검과 수리를 필요로 한다.
NHTSA의 역할과 리콜 절차 설명
미국 도로교통안전국(NHTSA)은 연방정부 산하 기관으로, 차량 안전과 관련된 결함 보고를 접수·검토하고 제조사에 리콜을 권고하거나 강제할 수 있는 권한을 가진 기관이다. 리콜이 발표되면 제조사는 보유 차량 소유주에게 통지문을 발송하고, 결함을 무상으로 점검·수리하거나 필요한 부품을 교체하는 절차를 진행한다. 이 과정에서 딜러망을 통해 점검 예약, 수리 일정 조율, 임시 대체 차량 제공 등의 조치가 이루어지는 것이 일반적이다.
소비자 대응 지침
해당 차량의 소유주는 닛산 공식 대리점 또는 고객지원센터와 접촉해 통지 여부 및 수리 일정을 확인해야 한다. 리콜은 안전과 직결되는 문제이므로, 주행 중 이상 징후(동력 저하, 경고등 점등, 출력 저하 등)가 나타날 경우 즉시 운행을 중단하고 안전한 장소에 정차한 다음 제조사 안내에 따라 점검을 받아야 한다. 일반적으로 제조사는 리콜 통지문에 수리 방법과 예상 소요 시간을 명시하며, 비용은 제조사가 부담한다.
용어 설명: 리콜과 NHTSA
리콜은 자동차 제조사가 자발적으로 또는 규제기관의 요구로 결함 있는 차량을 회수하여 수리하거나 교체하는 절차이다. 리콜 사유는 설계 결함, 제조 불량, 안전 시스템 오작동 등 다양하다. NHTSA는 미국 내 차량 안전 표준을 관장하는 기관으로, 리콜 진행 과정에서 데이터 분석, 조사, 제조사와의 협의를 통해 소비자 안전 확보를 책임진다. 국내 독자에게는 NHTSA = 미국의 자동차 안전 규제 기관으로 이해하면 된다.
예상되는 영향과 비용 구조
리콜 규모가 64만대에 이르는 경우, 제조사에 상당한 직접 비용과 간접 비용이 발생할 수 있다. 직접 비용에는 부품 교체비용, 인건비, 딜러망 운영비용 등이 포함된다. 간접 비용으로는 브랜드 이미지 훼손, 향후 판매 둔화, 중고차 가격 약세, 보험료 변동 가능성 등이 있다. 또한 대규모 리콜은 공급망 부담을 야기해 부품 수급 지연과 서비스 대기 증가를 초래할 수 있다.
시장 및 주가에 미칠 수 있는 영향
대규모 리콜은 통상적으로 해당 제조사의 주가에 부정적 영향을 줄 수 있다. 투자자들은 리콜 관련 비용 추정치, 추가적인 손해배상 가능성, 규제 당국의 추가 조사 여부 등을 고려해 리스크를 반영한다. 그러나 단기적인 주가 하락이 있더라도 회사의 재무 건전성, 리콜 비용 충당 능력, 과거 리콜 처리 실적, 글로벌 판매 다변화 여부 등은 중장기 회복 가능성을 판단하는 핵심 변수이다. 닛산의 경우 글로벌 판매 비중과 다양한 지역에서의 수익원이 존재하므로 단일 사건이 회사 전체의 장기적 펀더멘털을 결정한다고 보기는 어렵다. 다만, 브랜드 신뢰성 약화와 추가적인 규제·법적 책임 가능성은 면밀히 관찰해야 할 리스크다.
서비스 체계와 소비자 유의사항
대규모 리콜이 시행될 때는 딜러 서비스가 단기간 집중되는 경향이 있다. 소비자들은 리콜 통지 여부를 자주 확인하고, 공식 안내에 따라 정해진 절차로 수리를 받는 것이 중요하다. 리콜 수리 전후 차량 운행 기록과 정비 영수증을 보관하면 향후 보상이나 분쟁 발생 시 증빙자료로 활용할 수 있다. 또한 중고차 거래 시 해당 차량이 리콜 대상에 포함되었는지 여부를 판매자에게 확인하는 것이 필요하다.
정책·규제적 관점
규제기관은 리콜의 원인 규명과 재발 방지를 위한 권고 조치를 함께 권고하는 경우가 많다. 필요 시 추가적인 안전성 조사나 결함 원인 분석을 요구할 수 있고, 심각한 결함으로 판정될 경우 더 광범위한 리콜 확대 또는 과징금 부과도 가능하다. 제조사는 이러한 규제 대응 비용을 고려해 내부 품질관리 강화와 설계 검증 절차를 강화하는 것이 일반적이다.
총평 및 향후 전망
이번 닛산의 리콜 발표는 안전 관련 현안으로서 소비자 보호 조치라는 측면에서 중요한 의미를 지닌다. 단기간 내 리콜로 인한 비용·영향이 발생하겠지만, 신속하고 투명한 대응이 이루어진다면 장기적 신뢰 회복은 가능하다. 향후 관심사는 리콜이 실제로 어떤 부품·시스템에서 비롯되었는지에 대한 보다 상세한 기술적 설명, 수리 방법 및 일정, 그리고 닛산의 비용 추정치와 규제 당국의 추가 조사 여부이다. 시장 관점에서는 관련 비용과 브랜드 영향, 그리고 닛산이 취하는 개선 조치의 수준에 따라 주가 및 판매 실적에 단기적 변동성이 나타날 수 있다.
