많은 투자자들이 다음 테슬라를 찾고자 하였으나, 이는 말처럼 쉽지 않았고, 그 중 일부는 젊은 전기차 회사 리비안 오토모티브(NASDAQ: RIVN)에 눈을 돌렸다. 이 회사는 고품질의 차량을 제조할 수 있는 능력을 입증했고, 비평가와 소비자 모두에게 깊은 인상을 남겼으며, 아마존과 거대한 배송 밴(EDV) 계약을 체결하기도 했다.
2025년 6월 11일, 나스닥닷컴의 보도에 따르면, 2023년을 마무리하며 리비안은 어떤 전기차 제조사보다도 더 큰 모멘텀을 갖고 있었으나, 그 이후로 이는 사라져서 투자자들은 이 회사가 2025년에 성장을 회복할 수 있을지 의문을 품고 있다.
엄혹한 진실
자동차 산업은 매우 경쟁적이며, 진정으로 성공하려면 완전한 라인업을 갖춘 제조사가 필요한데, 이는 리비안의 극단적인 성장 능력을 저해한다. 리비안은 R1T, R1S, EDV만을 제공하고 있으며, 이들 제품은 노화되고 있어 수요가 감소하고 있는 눈에 띄는 경향이 있다.
그렇다면, 투자자들이 마주한 질문은 다음과 같다: 2026년 R2의 출시에 앞서 이 회사가 2025년에 성장을 회복할 수 있을까?
수요 추진
Rivian의 투자에 정통한 사람들은 이 회사의 소비자 기반이 작지만, 매우 열정적이라는 것을 알고 있다. 소셜 미디어 전체에 걸쳐 리비안의 모험 그룹이 존재하며, 소비자들은 여행 계획 등을 세우고 있다. 리비안은 이 열정을 활용하기 위해 첫 마케팅 캠페인을 시도하고 있으며, 이 노력은 확실히 이 차량에 대한 수요를 자극하는 데 도움이 될 것이다.
‘이 캠페인은 리비안이 진정으로 무엇을 정의하는지 보여주는 사람들을 축하하기 위해 만들어졌다,’고 리비안의 마케팅 부사장 데니스 체리가 블로그에서 말했다.
리비안은 주로 입소문과 자연적인 성장을 통해 브랜드 인지도를 확산시켰지만, 지난 해 수요가 감소함에 따라 이 시점에 R1 차량에 대한 관심과 수요를 추진해야 할 적기라는 것이 분명하다.
다음 단계
그러면 R1 차량들이 2026년 약 45,000달러로 시작하는 R2로 바통을 넘겨줄 시기가 된다. R2는 연간 155,000대 생산으로 R1S와 R1T의 생산을 거의 두 배로 늘릴 수 있게 된다. 수요가 있다면, 2026년으로 넘어가면서 인도가 활발해질 것이다.
투자자들은 또한 조지아 공장 대신 일리노이 공장에서 R2의 초기 생산을 전환하는 데 주목해야 한다. 이는 원래 공장의 생산 용량을 충족시킬 뿐만 아니라, 회사에 약 22.5억 달러를 절약해 준 조치였다.
무엇을 의미하나
읎사 실질적인 성장을 회복하기는 어려워 보인다. R2의 마케팅 캠페인이 기적적으로 엄청난 수요를 불러일으키지 않는 한 그렇다. 이 회사는 본질적으로 소재비가 훨씬 낮고 기술이 개선된 R2에 전부를 걸고 있으며, R2, R3, R3X에 의존해 다음 성장 단계로 나아갈 것이다. EV에 대한 단기적인 환경은 비관적이며, 리비안은 2025년에 주식의 촉매제로 작용할 가시적인 요인이 없다.
그러나, 리비안은 두 분기 연속으로 영업 이익을 달성하고 있으며, 2026년 R2의 생산 증대를 성공적으로 처리하면, 투자자들에게 훨씬 나은 해가 될 것이다.
