포드 자동차와 현대차는 5월 미국 내 자동차 판매가 증가했다고 화요일 보고했다. 이 두 회사의 판매 상승은 잠재적인 관세 관련 가격 인상에 대한 우려로 인해 소비자들이 빠르게 구매 결정을 내렸기 때문이다.
2025년 6월 3일, 로이터 통신의 보도에 따르면, 미국 도널드 트럼프 대통령의 관세 정책은 자동차 업계 전반에 불확실성을 조성하고 있다. 이는 공급 비용을 증가시키고 마진을 압박하며 일부 자동차 제조업체가 그 비용을 소비자에게 전가하도록 만들고 있다.
포드의 전체 판매량은 전년도의 19만 1,014대보다 증가하여 5월에는 22만 959대에 이르렀다. 디트로이트에 본사를 둔 포드의 F-시리즈 트럭 판매는 해당 월 동안 15% 증가하여 79,817대가 되었다. 포드는 4월에 고객들에게 할인을 제공했으며, 이는 일반적으로 직원에게 제공하는 할인으로, 판매를 촉진하고자 했다. 그러나 포드는 5월에 멕시코에서 생산된 세 가지 제품의 가격을 인상했다.
한편, 현대차도 5월 미국 내 자동차 판매가 전년 대비 8% 증가하여 8만 4,521대가 되었다고 보고했다. 현대차는 3월과 4월에 소비자들이 잠재적인 관세 가격 인상에 대한 우려로 인해 구매를 서두르고 있다는 점을 주목했다.
현대차 미국법인의 란디 파커 CEO는 화요일 인터뷰에서 이러한 이유로 스티커 가격을 변경하는 결정은 내려지지 않았다고 밝혔다. 4월 초 시작된 가격 보호 프로그램은 6월 2일에 종료되었고, 연장되지 않았다. 이 프로그램은 해당 기간 동안 판매된 신차에 대해 스티커 가격 인상이 없음을 보장했다. 파커 CEO는 “이 시기는 사실 상시 연간 가격 검토 기간이다. 우리는 시장 역학과 소비자 수요를 관세와는 무관하게 검토한다”고 말했다.
