테슬라의 제조 및 운영 부문 부사장인 오메드 애프샤가 일론 머스크 테슬라 최고경영자에 의해 해고되었음이 확인되었다. 올해 핵심 시장에서 자동차 판매가 감소한 이후 CNBC의 보도에 따르면, 이러한 결정이 내려졌다.
2025년 6월 26일, CNBC 뉴스에 따르면, 애프샤는 머스크에게 직접 보고하던 임원진의 한 명으로, 내부 조직도에 따르면 약 여섯 명의 고위 직원들을 이끌던 인물이다.
포브스 보고에 따르면, 머스크에 의해 애프샤가 해고되었으며, 블룸버그는 애프샤가 회사를 떠났다고 전했다.
애프샤의 팀에는 테슬라 북미 판매 부사장인 트로이 존스, 유럽, 중동 및 아프리카 지역 부사장인 조 워드가 포함되어 있었다. 또한 텍사스 주지사 그렉 애벗의 입법 활동 부국장을 역임했던 사업 개발 및 정책 부문을 이제 이끄는 카렌 스테이클리도 있다.
CNBC는 애프샤와 다른 테슬라 임원들 및 이사회 구성원들에 연락을 취했으나, 즉각적인 답변은 얻지 못했다.
2022년 블룸버그의 보도에 따르면, 애프샤는 테슬라에서 내부 조사를 받았으며, 이는 머스크를 위한 비밀 프로젝트와 관련된 특수 유리와 같은 구하기 어려운 건축 자재의 주문에 초점을 맞추고 있었다.
이 조사 이후 애프샤는 머스크의 항공우주 및 방위청부업체인 스페이스X에서 근무하다 테슬라로 돌아와 부사장직으로 승진하게 되었다.
애프샤의 프로필에 따르면 여전히 테슬라에 재직 중으로 나타나며, 그는 이번 주 오스틴, 텍사스에서 회사의 파일럿 로보택시 서비스 출시에 대한 머스크를 칭찬했다.
애프샤의 해고는 이 달 초 테슬라의 옵티머스 인간형 로봇 프로그램 책임자인 밀란 코박의 사임에 뒤이은 것이다. 코박은 가족과 더 많은 시간을 보내기 위해 회사를 떠난다고 발표했다.
최근 년 테슬라의 주가는 19% 하락하여 나스닥과 대부분의 대형 기술 주식보다 저조한 성과를 보였다. 테슬라의 유럽 내 신차 판매는 5월까지 5개월 연속 감소한 것으로 유럽 자동차 제조사 협회(ACEA)에 의해 발표되었다.
머스크의 공격적인 발언 및 정치 활동으로 인해 테슬라는 지난 1년간 브랜드와 평판에 손상을 입었다.
