이스라엘과 이란 간의 긴장된 갈등이 국제 배송 보험 비용의 급등을 초래했다. 부셰르는 이란의 첫 핵항구이며, 2025년 1월 15일 거대한 상업 선박이 이곳 연안에 떠 있는 광경이 목격되었다.
2025년 6월 19일, CNBC 뉴스의 보도에 따르면, 최근 이란에 대한 이스라엘의 깜짝 공격 이후 홍해와 페르시아만을 통해 항해하는 선박의 보험 비용이 급격하게 상승하였다. 세계 최대 보험 브로커인 Marsh McLennan의 데이터에 의하면, 페르시아만으로의 항해를 위한 해상 보험 비용이 선박 가치의 0.125%에서 0.2%로 증가했음을 보여준다.
또한 홍해에 대한 전쟁 위험 보험료도 상승하였으며, 이스라엘 항구와 관련된 보험은 0.7%로 세 배 이상 급등하였다. 대부분의 보험 계약 견적 유효 기간도 48시간에서 24시간으로 줄어들었다.
이와 같은 보험 비용 재평가 노력은 중동의 안보 환경 악화를 반영한다. 최근 며칠간 지속적으로 이스라엘과 이란 간 공습 교환이 발생하면서 갈등은 커져가고 있다.
두 나라 간의 갈등이 확대될 우려가 커지면서 많은 이들이 미국의 개입 가능성을 주시하고 있다. 마커스 베이커, Marsh의 해상, 화물 및 물류 글로벌 책임자는 CNBC와의 이메일에서 “상황이 아직 지역 내에 국한되어 있는 만큼, 이러한 지역을 통해 화물을 운반할 수 있는 위험은 여전히 처리되고 있다”고 밝혔다.
“이란의 정권 교체를 추구하지 않는다”며 이스라엘 대통령은 이란의 핵 프로그램 제거가 목표라는 점을 강조했다.
일부 선박 소유자들은 전략적으로 중요한 호르무즈 해협을 피하기로 결정했으며, 이는 갈등 속에서 업계의 불안감을 재확인시켰다. Bimco의 보안 책임자 야콥 라르센은 이번 주 초, 갈등이 고조되면서 선박 수가 “소폭 감소”했다고 말했다.
호르무즈 해협은 이란과 오만 사이에 위치해 있으며 페르시아만을 아라비아 해와 연결하는 좁은 수로이다. 이 해협은 세계에서 가장 중요한 석유 운송 요충지 중 하나로 인정받고 있다.
호르무즈 해협을 통한 석유 이동이 잠시라도 중단되면 글로벌 에너지 가격이 상승하고, 배송 비용이 증가하며 상당한 공급 지연을 초래할 수 있다.
