베이징(로이터) — 중국 전기차 제조사 BYD가 동력 배터리(power battery) 관련 안전 위험으로 인해 플러그인 하이브리드 차량 88,981대를 즉시 리콜한다고 중국 시장 규제 당국이 금요일 발표했다 다.
2025년 11월 28일, 로이터의 보도에 따르면, 이번 리콜은 2021년 1월부터 2023년 9월 사이에 생산된 Qin PLUS DM-i 모델이 대상이다 다. 당국은 생산 과정에서 배터리 팩의 일관성(consistency)에 문제가 발생해 차량의 전력 출력이 제한될 수 있다고 지적했다 다.
당국은 성명에서 “해당 차량은 생산 과정에서의 동력 배터리 팩 일관성 문제로 인해 전력 출력이 제한될 수 있다”고 밝혔다 다.
또한 당국은 극단적 상황에서는 해당 차량들이 순수 전기 모드로 주행할 수 없게 되는 현상이 나타날 수 있다고 덧붙였다 다. 이는 차량이 전기 구동만으로 움직이는 기능이 일정 조건에서 작동 불능 상태가 될 수 있음을 의미한다 다.
이번 리콜 조치는 시장 규제 당국이 개시한 결함 조사를 바탕으로 결정됐다 다. 당국은 초기 결함 징후를 확인한 뒤 공식 조사에 착수했으며, 그 결과에 따라 시정 조치로 리콜을 명령했다 고 밝혔다 다.
용어 해설 및 맥락
플러그인 하이브리드(PHEV)는 내연기관과 전기 모터를 함께 탑재하고, 외부 전원으로 배터리를 충전할 수 있는 차량을 말한다 다. 이러한 차량은 일반적으로 전기만으로 주행하는 ‘순수 전기 모드’와 엔진과 모터를 함께 쓰는 하이브리드 모드를 전환해 사용한다 다. 기사에서 언급된 ‘순수 전기 모드로 주행 불가’는 배터리 보호나 안전 로직 작동 등으로 인해 전기 단독 구동이 제한될 수 있음을 가리킨다 다.
동력 배터리(power battery)는 차량 구동을 직접 담당하는 고전압 배터리를 의미한다 다. 여기서 말하는 배터리 팩의 ‘일관성’은 생산 과정에서 셀 간 성능 편차, 모듈 조립 품질, 관리 시스템 정합성 등이 균질하게 유지되는지를 뜻한다 다. 일반론으로, 배터리 팩 내부 구성 요소 간 성능 편차가 커지면 안전성과 수명, 그리고 출력 안정성을 저해할 수 있어, 차량 제어 시스템은 보호 알고리즘을 통해 출력 제한 등 보수적 제어를 작동시킬 수 있다 다.
전력 출력 제한은 운전자 체감상 가속 성능 저하나 고부하 상황에서의 응답 저하로 나타날 수 있으며, 플러그인 하이브리드의 경우 특정 조건에서 엔진 개입 빈도 증가 또는 전기 단독 구동 비활성화로 이어질 수 있다 다. 해당 기사에서는 이러한 현상이 “극단적 상황에서 순수 전기 모드 불가”로 표현됐다 다.
리콜과 결함 조사에 대한 일반적 설명
리콜은 제조 또는 설계 상의 결함 가능성이 발견될 때, 소비자 안전 확보를 위해 해당 차량을 무상 점검·수리 또는 부품 교체 대상으로 소환하는 표준화된 안전 조치다. 기사에 따르면 이번 조치는 시장 규제 당국이 주도한 결함 조사 결과에 기초해 발표됐다 다. 통상 이러한 조사에서는 결함의 범위와 영향 가능성, 재현성, 안전 리스크 수준 등을 검토해 리콜 필요성을 판단한다 다.
기사 원문은 대상 차종(Qin PLUS DM-i), 생산 기간(2021년 1월~2023년 9월), 리콜 규모(88,981대), 그리고 증상 가능성(전력 출력 제한, 극단적 상황에서의 전기 모드 불가)를 핵심 사실로 제시한다 다. 또한 조치의 근거가 당국의 결함 조사였다는 점을 명확히 밝히고 있다 다.
해석과 시사점일반론
배터리 팩 일관성 문제는 대량 생산 공정에서 관리 지표로 중요하게 취급되며, 안전 로직은 위험 징후를 감지할 경우 출력 제한 등 보호 메커니즘을 우선 작동시킨다 다. 따라서 이번 발표에서 확인되는 포인트는, 소프트웨어·하드웨어적 안전 장치가 의도한 대로 작동하여 위험을 선제적으로 완화하고, 그 결과로 사용자 체감 성능이 제한될 수 있음을 당국이 공표했다는 점이다 다. 이는 소비자 안전을 최우선으로 두는 리콜 정책의 일반적인 작동 방식과 부합한다 다.
이번 사례는 구체적 기술 원인이나 세부 수리 절차, 지역별 실행 일정 등은 기사에 언급되지 않았으나, 대상 범위와 증상, 리콜 근거가 명확히 제시되어 있다는 점에서 규제 공지의 핵심 요건을 충족한다 다. 소비자 관점에서 중요한 정보는 대상 모델과 생산 기간, 증상 유형이며, 제조사와 당국의 즉각적 리콜 결정은 예방적 안전 관리의 일환으로 해석된다 다.
핵심 사실 재정리
중국 시장 규제 당국 발표에 따르면, BYD는 Qin PLUS DM-i 플러그인 하이브리드 88,981대를 즉시 리콜한다 다. 2021년 1월~2023년 9월 생산분이 대상이며, 동력 배터리 팩 일관성 문제로 인해 전력 출력이 제한될 수 있고, 극단적 상황에서는 순수 전기 모드 주행 불가가 발생할 수 있다 다. 리콜 근거는 시장 규제 당국이 개시한 결함 조사 결과다 다.
