에두아르도 밥티스타 기자
베이징 (로이터) – 중국의 관행인 재고를 없애기 위해 신차를 대폭 할인된 중고차로 판매하는 행위는 중단해야 한다고 중국 집권 공산당의 공식 신문이 목요일에 발표한 기사에서 밝혔다.
2025년 6월 10일, 로이터 보도에 따르면, 인민일보는 여러 사안에서 중국의 최고 당 지도자들의 입장을 나타내는 경우가 많으며, 이러한 ‘무주행 중고차’ 관행을 근절할 것을 촉구했다. 이는 장웨이 휘안
상무부가 공식 입장을 밝히지 않았음에도 불구하고, 인민일보는 강경한 어조로 판매 데이터의 조작을 비판하고 시장 질서를 회복하기 위해 ‘강력한 규제 조치’를 촉구했다.
‘이러한 위장된 가격 인하는 정상 시장 질서를 교란시키며 자동차 산업의 ‘내적 발전’의 눈에 띄는 예라고 할 수 있다’고 인민일보는 밝혔다. ‘시장 경쟁 규칙이 제대로 시행되면, ‘무주행 중고차’는 오래가지 못할 것이다.’
미국의 관세가 세계 2대 경제 대국의 침체 분위기에 더해지면서 중국은 디플레이션 압력이 증가하고 있다. 패스트 푸드에서 하이 패션에 이르기까지 여러 업종의 기업들이 초과 공급과 부진한 가계 수요에 대한 우려로 가격을 인하했다.
최근 몇 년간 중국 자동차 산업은 가격 전쟁에 휩싸였으며, 이는 부분적으로는 국내 소비 감소와 과잉 생산으로 인해 판매 목표 달성이 어려워지면서 촉발되었다. 무주행 중고차의 판매는 많은 중국 자동차 제조업체들에게 남은 재고를 제거하는 효과적인 방법으로 인정받고 있으며, 국내외 소비자들은 여전히 신차인 차량의 큰 할인에 이끌리고 있다.
인민일보는 이 관행이 제조업체에게 장기적으로 해로움을 초래한다며, 이 방식이 단기적으로 재고는 줄일 수 있을지라도 이익률을 줄이고 손실을 늘리며 제품 품질 및 혁신에 대한 투자를 저해한다고 밝혔다. 이는 지속 가능한 발전을 해친다고 덧붙였다.
소비자 입장에서는 가격적인 면에서는 좋은 거래처럼 보이지만, 첫 소유자의 혜택 손실, 잠재적 배터리 성능 저하, 재판매 시 더 가파른 감가상각 등의 잠재적 위험이 따를 수 있다고 강조했다. 이 관행은 공정한 경쟁을 저해하고 시장 데이터를 왜곡하며 신차 및 중고차 시장 모두를 교란시킨다.
인민일보는 전기차 제조업체들이 ‘데이터 숭배’를 넘어서 제품의 질과 기술 혁신에 집중해야 한다고 지적했다. 특정 자동차 제조업체를 지명하지는 않았다.
신문은 무주행 중고차 판매를 방지하기 위해 중국 규제 기관이 채택해야 할 조치를 나열하며, 중고차 등록에 대한 감시 강화, 차량 수명 주기에 대한 추적 시스템 구축, 등록 후 즉시 재판매 관행을 엄격히 통제해야 한다고 밝혔다.
