은퇴는 자유를 선사하지만, 금전적으로 더 많은 책임도 가져다준다. 많은 은퇴자들에게 자동차 소유는 은퇴 자금을 소리 없이 잠식하는 비용 중 하나이다.
2025년 6월 21일, 나스닥닷컴의 보도에 따르면, GOBankingRates는 ClearCaptions의 은퇴 자문가 스콧 라슨과의 인터뷰를 통해 그가 가정의 자동차 상황을 재평가하고 수천 달러를 절약하기 위해 어떻게 여러 자동차 관련 비용을 없앴는지 공유했다.
라슨은 “은퇴 후, 우리 가정의 자동차 상황이 가장 먼저 조정해야 할 부분 중 하나였어요. 한 대의 자동차로 줄이는 것만으로도 주머니에 곧바로 돈이 들어오는 듯한 느낌을 받았죠.”라고 말했다. 아래는 라슨이 자동차를 한 대로 줄인 후 제거한 네 가지 비용이다.
가스비
가스비는 은퇴자의 예산을 소모할 수 있다. 대부분 사용되지 않는 두 번째 차량도 엔진과 배터리를 유지하려면 때때로 운전이 필요하며, 실제로 차가 실질적인 용도를 제공하지 않을 때에도 가스비를 지불해야 한다.
라슨에게 한 대의 차량으로 줄이는 것은 가스에 더 적은 돈을 쓰고 더 많은 돈을 절약하는 것을 의미했다. 그는 “차를 파는 것에 대해 강한 확신을 가졌어요. 그것은 비상 자금을 위해 쌓아둘 수 있는 훌륭한 작은 보금자리였습니다.”라고 설명했다.
주차 허가증 및 비용
많은 아파트 단지와 노인 생활 커뮤니티는 추가 주차 공간을 위해 월별 또는 연간 요금을 부과한다. 라슨은 두 번째 차를 판매한 후 이러한 반복적인 요금 중 하나를 취소할 수 있었다.
두 번째 자동차의 보험 정책
차량을 한 대로 줄이면서 라슨은 더 이상 두 개의 보험 정책에 대해 지불할 필요가 없었다. 이 결정만으로도 매년 수백 달러를 절약할 수 있었다. 자동차 보험료는 위치, 커버리지, 차량 유형에 따라 크게 다르며, 차량 수가 적으면 유지해야 할 보험 정책도 적어진다.
유지 보수 비용
차량 소유와 관련된 가장 예측하기 어려운 비용은 유지 보수와 수리 비용이다. 잘 관리된 차량이라 하더라도 정기적인 오일 교체가 필요하고, 예기치 않은 수리비는 수백에서 수천 달러에 이를 수 있다.
라슨은 “현재 은퇴자와 혜택을 위해 할 수 있는 것들 중 다른 곳으로 지출을 줄이는 것이 좋은 방법입니다. 우리가 쓰지 않는 달러는 독립적인 생활을 위해 쓰일 수 있는 또 다른 달러입니다.”라고 밝혔다.
