15일(월) 오전(현지시간) 밀 선물 가격은 대체로 강보합세를 보였다. 다만 봄밀Spring Wheat 계약은 다른 품종 대비 다소 약세를 나타냈다. 지난주 금요일 미국농무부(USDA)가 비교적 우호적인 국내 수급 전망치를 제시한 직후, 밀 복합 상품 전반은 상승 마감한 바 있다.
2025년 9월 15일, 나스닥닷컴 보도에 따르면, 시카고상품거래소(CBOT) 연질 적색 겨울밀(Soft Red Winter, SRW) 12월물은 지난주 4 ¼센트 상승하며 주간 단위로도 소폭 올랐고, 동일 종목 9월물은 장 마감 기준 2~3센트 상승했다. 거래 미결제약정(Open Interest)은 금요일 하루 동안 2,305건 감소했다.
캔자스시티거래소(KCBT) 경질 적색 겨울밀(Hard Red Winter, HRW) 12월물은 전주 대비 9 ½센트 상승하며 전월물 대비 4~5센트 올랐다. 미결제약정은 2,992건 증가했다. 한편 미니애폴리스거래소(MGEX)의 봄밀(Spring Wheat) 12월물은 주간 기준 5 ¾센트 상승에 그치며 다른 품종 대비 상대적으로 제한적 강세를 시현했다.
투자심리 동향
미상품선물거래위원회(CFTC)가 9일(화) 기준으로 집계한 Commitment of Traders(거래자 포지션 보고서)에 따르면, 시카고 밀 선물·옵션의 투기적 포지션Speculative Position은 순매도 92,394건으로 일주일 새 10,451건 확대됐다. 반면 캔자스시티 시장에서는 순매도가 1,656건 줄어든 53,025건으로 집계돼 투기적 공매도가 일부 축소됐다.
USDA 월간 WASDE 보고서 핵심
이번 달 세계농업수급전망(World Agricultural Supply and Demand Estimates, WASDE) 보고서에서 시장이 주목한 미국 밀 수급 전망은 예상과 달리 수요 항목이 일부 상향 조정됐다. 수출 전망치는 25백만 부셸(mbu) 늘어난 9억 부셸로 상향됐고, 이에 따라 기말 재고는 동일 규모만큼 줄어 8억 44백만 부셸로 내려갔다. 미국 현물 평균가격 전망치는 부셸당 5.10달러로 20센트 하향됐다.
글로벌 측면에서는 세계 밀 재고가 전월 대비 3.98백만 톤(MMT) 늘어난 2억64.06백만 톤으로 상향 조정됐다. 러시아 생산량이 1.5MMT, 유럽연합(EU)이 1.85MMT, 캐나다·우크라이나가 각각 1MMT씩 상향됐다. 특히 호주는 3.5MMT 증가하며 가장 큰 증산폭을 보였다.
거래소별 최근 종가(9월 12일 기준)
CBOT 9월물 SRW $5.03(+8¢)
CBOT 12월물 SRW $5.235(+2¢)
KCBT 9월물 HRW $4.87(+1.25¢)
KCBT 12월물 HRW $5.1475(+4.75¢)
MGEX 9월물 Spring $5.5025(+2¢)
MGEX 12월물 Spring $5.7275(+0.25¢, 현재 -2¢)
※ 위 가격은 달러/부셸 기준이며 괄호 안은 전일 대비 변동폭을 나타낸다.
본문 작성 시점 기준 필자인 오스틴 슈뢰더(Austin Schroeder)는 상기 언급된 어떤 증권에도 직접·간접적으로 포지션을 보유하고 있지 않다고 밝혔다. 모든 데이터는 정보 제공 목적이며, 추가 세부 사항은 Barchart 공시정책을 참조하면 된다.
용어·단위 해설
• MMT는 Million Metric Tons(백만 미터톤)의 약자로, 1MMT는 1백만 톤에 해당한다.
• mbu는 Million Bushels(백만 부셸)로, 미국 곡물시장에서 사용되는 단위다. 밀 1부셸은 약 27.2kg이다.
• WASDE 보고서는 USDA가 매달 발표하는 세계 농업 생산·소비·재고 예측 보고서로, 국제 곡물가격의 방향성을 가늠하는 주요 지표다.
기자 시각
이번 보고서에서 미국 수출 전망 상향은 달러화 약세와 흑해 지역 물류 불확실성에 따른 가격 경쟁력 회복을 반영한 것으로 보인다. 그러나 세계 재고가 동시에 증가했다는 점은 중장기적으로 공급과잉 우려를 완전히 해소하지 못한다. 특히 러시아·호주의 증산 폭이 크다는 것은 북반구 수확 압력 이후에도 가격 반등 폭이 제한될 수 있음을 시사한다. 이에 따라 단기적으로는 기술적 반등세가 이어질 수 있으나, 펀더멘털 측면에서 추가 상승을 위해서는 수입국의 실수요 확대나 기상 악재 등 새로운 촉매가 필요하다는 분석이 나온다.
