2025년 5월 28일, 로이터통신의 보도에 따르면, 브라질 철강 회사들의 주가가 목요일에 하락했다. 이는 정부가 국내 철강 산업을 보호하기 위한 기존 관세 시스템을 12개월 더 연장한다고 발표한 이후에 발생한 것이다. 그러나 철강 제조업체들은 이 시스템이 효과적이지 않다고 주장하고 있다.
철강 산업은 작년에 이 시스템이 도입되자마자 거의 즉시 비판을 시작했으며, 이는 주로 중국에서 수입되는 철강 제품의 흐름을 통제하지 못한다고 지적했다. 이 시스템 하에서는 수입 쿼터가 초과되지 않는 한, 철강 제품은 9%에서 16%의 수입세를 지불하면 브라질에 들어올 수 있다. 쿼터가 초과되면, 25%의 관세가 부과된다.
첫 거래일에 CSN의 주가는 4.4% 하락했으며, 우시미나스는 3.6%, 게르다우는 1.2% 떨어졌다. 브라질의 주요 주가지수인 보베스파는 단지 0.5% 하락에 그쳤다.
현재 23개의 철강 제품을 포함하게 된 이 시스템은 범위가 너무 넓다는 업계의 비판을 받았다. 화요일 정부의 발표에서는 브라질과 무역 협정이나 특별 조건을 협상한 국가로부터의 수입이 여전히 쿼터 및 관세 시스템에서 제외된다는 점을 유지하였다.
철강 부문은 정부가 유럽 연합과 미국이 한 것처럼 모든 철강 제품에 대해 25%의 관세를 포함하여 이 제도를 갱신해줄 것을 촉구하였다. 국가 철강 협회인 Aco Brasil의 데이터에 따르면 2025년 첫 4개월 동안 철강 수입은 전년 대비 27.5% 증가하여 220만 메트릭 톤에 도달한 것으로 나타났다.