올리슨 램퍼트, 데이비드 셰퍼드슨 기자에 따르면, 보잉과 GE 항공우주 부문이 인도 항공 여객기 추락 사고 후 공식 활동을 축소하고 있다. 보잉의 CEO는 다음 주 열리는 파리 에어쇼 참석을 취소했으며, GE는 투자자 행사를 연기했다.
2025년 6월 13일, 로이터 통신의 보도에 따르면, 목요일 아메다바드에서 런던으로 향하던 인도 항공 보잉 787 여객기가 이륙 직후 추락하여 240명 이상이 사망하는 참사가 발생했다. 이는 지난 10년간의 항공사고 중 최악의 재앙으로 기록됐다.
보잉의 CEO 켈리 오트버그는 목요일 저녁 발표에서 보잉 상용 항공기 부문 책임자인 스테파니 포프와 함께 파리 에어쇼 참석 계획을 취소한다고 밝혔다. 오트버그 CEO는 ‘팀과 함께 하면서 고객과 조사에 집중하기 위함이다’라고 전했다.
파리 에어쇼는 6월 16일에서 20일까지 르부르제에서 열리며, 전 세계 항공 산업의 가장 큰 무역 박람회로 항공사들이 항공기 주문을 많이 하는 자리다.
항공기 엔진 제조 업체인 GE 항공우주는 보잉 787기에 엔진을 공급했으며, 쇼와 동시에 6월 17일 투자자 행사도 계획하고 있었다. 회사 측은 목요일에 브리핑이 취소되었으며, 인도에 자료 분석 팀을 파견해 추락한 항공기의 데이터를 분석할 것이라고 밝혔다.
GE 항공우주의 고위 지도자가 성명에서 ‘고객 지원과 조사에 집중하고 있다’라고 말했다. GE는 이달 말 금융 업데이트를 제공할 계획이다.
보잉과 GE의 결정으로 파리 에어쇼에서는 비공식적인 분위기가 형성되고 있다고 대리인들은 전했다. 한 대표자는 ‘쇼는 계속 진행될 것이지만, 산업의 가장 큰 상업 전시회 관련 고위 발표와 기자회견은 줄어들 수 있다’고 전했다. 다른 대표는 사고 희생자를 존중하기 위해 일부 주문 발표가 올해 말까지 연기될 수 있다고 언급했다.
앨리슨 램퍼트(몬트리올), 데이비드 셰퍼드슨(워싱턴)의 보도. 파리에서 팀 해퍼 준보도; 편집: 레즐리 애들러, 제이미 프레드.
