도널드 트럼프 행정부는 이란산 원유를 싣고 있는 추가 유조선들을 몰수하는 방안을 논의하고 있다. 이는 테헤란에 대한 압박을 강화하기 위한 조치의 일환이지만, 미 행정부는 보복 가능성과 국제유가·해운시장에 미칠 영향을 우려해 결정을 미루고 있다고 미 언론 월스트리트저널(WSJ)이 미 관리를 인용해 보도했다.
2026년 2월 10일, 인베스팅닷컴의 보도에 따르면, 미 행정부는 이미 베네수엘라를 오가는 제재 대상 유조선들에 대한 봉쇄를 약 두 달째 시행하면서 여러 척의 선박을 몰수했다. 이들 선박은 흔히 ‘섀도우 플릿(shadow fleet)‘이라고 불리며, 제재를 받는 국가들에서 중국 등 구매처로 불법적으로 원유를 이동시키는 역할을 해왔다.
보도에 따르면, 이러한 전략을 이란 항구에서 원유를 싣는 추가 제재 선박으로 확대할 경우 이란의 핵심 수입원인 원유 수출을 더욱 강하게 제약할 수 있다. 해당 조치는 백악관이 12월에 카리브해 일대에서 시행한 강경 정책을 토대로 한 추가적 압박 수단이 될 것이라고 WSJ는 전했다.
그러나 미 관리들은 이 옵션이 중대한 난제에 직면해 있다고 지적한다. 이란은 보복으로 지역 내 미국 동맹국들의 원유를 실어나르는 선박을 나포하거나 호르무즈 해협에 기뢰를 설치하는 방식으로 대응할 가능성이 크다. 이러한 대응은 해상교통로의 안전을 위협하고 국제 원유 수송을 교란할 수 있다.
용어 및 배경 설명
다음은 본 기사에서 자주 등장하는 주요 용어에 대한 설명이다. ‘섀도우 플릿(shadow fleet)’은 제재를 회피하기 위해 소유자·호출부호·운항자 등이 은폐되거나 허위로 기재된 선박들을 통칭하는 용어로, 제재 대상 국가들이 원유를 비공식 루트를 통해 수출할 때 활용된다. ‘봉쇄(blockade)’는 특정 선박의 출입을 제한하거나 몰수·억류하는 전략을 가리킨다. ‘호르무즈 해협(Strait of Hormuz)’은 세계 원유 해상 수송에서 핵심적인 전략적 해협으로, 이 해협을 통한 교란은 국제 유가와 공급망에 즉각적 영향을 미칠 수 있다.
대응 시나리오와 위험 요소
미국이 이란산 원유를 싣은 추가 유조선을 몰수할 경우, 즉각적으로 발생할 수 있는 주요 위험 요소는 다음과 같다. 첫째, 이란의 직접적·비대칭적 보복으로 인한 해상 안전 위협이 증가한다. 구체적으로는 호르무즈 해협에서의 항로 교란, 선박 나포, 또는 유조선 기뢰 피해 등 해상 교통의 물리적 리스크가 높아진다. 둘째, 보험료 상승 및 선사들의 회피 항로 선택으로 인해 실제 운송 비용이 증가하며, 이는 중간선거·정치적 파장과 무관하게 시장 가격에 빠르게 반영될 수 있다.
시장 영향 및 경제적 파급 가능성
유조선 몰수와 이에 따른 보복 가능성은 국제 유가, 해운 보험, 그리고 공급망 불확실성에 복합적으로 작용할 것이다. 첫째, 공급 차질 우려가 커지면 국제유가는 단기적으로 상승 압력을 받을 가능성이 높다. 특히 호르무즈 해협을 통한 원유 수송이 교란될 경우 즉각적 반응으로 시장의 공포 심리가 확산되면서 가격 변동성이 커질 수 있다. 둘째, 해상 보험료(특히 전쟁·충돌 위험을 반영한 등급)의 상승은 원유·석유제품 운송 비용을 높여 수입국의 에너지 가격과 정제마진에 영향을 줄 수 있다. 셋째, 선사들은 위험 회피를 위해 항로를 우회하거나 임시 운항 중단을 선택할 수 있으며, 이로 인해 물류 지연과 추가 비용이 발생한다.
다만 중장기적으로는 제재 대상국의 원유가 완전히 시장에서 사라지지 않는 한, 시장은 다른 공급원(예: 비제재 산유국의 증산, 전략비축 유출 등)을 통해 일부 공급 공백을 완화할 수 있다. 따라서 단기적 충격은 클 수 있으나, 구조적 가격 상승이 지속되려면 공급 차질이 장기화돼야 한다.
정책적·외교적 함의
미국의 추가 몰수 결정은 단순한 경제 제재 이상의 외교적·군사적 파장을 동반한다. 동맹국들과의 조율, 해상 안전 보장, 국제법적 정당성 확보가 전제되지 않으면 연합 차원의 비용 부담이 커질 수 있다. 또한 제재 확대로 인한 이란의 보복이 역내 다른 국가들의 중립성 또는 친이란·친미 성향에 영향을 미쳐 지역 정세를 복잡하게 만들 우려도 있다.
실무적 고려사항
실제 몰수를 집행하기 위해서는 선박의 법적 소유권, 등록 상태, 선적 서류, 기지국의 억류 권한 등 다수의 법률적·실무적 검토가 필요하다. 또한 몰수 후의 자산 처분, 선박 승무원의 안전 보장, 국제사법기구 및 제3국의 법적 반응에 대한 대비가 요구된다. 이러한 실무적 난제들이 미 행정부의 결정을 신중하게 만드는 요인으로 작용한다.
‘이 기사는 AI의 지원으로 생성되었으며 편집자가 검토했다.’
