리비안(Rivian Automotive)이 조립 문제로 미국 내에서 판매되거나 정비를 받은 일부 전기차를 대규모로 리콜한다고 발표했다. 리콜 대상은 SUV 모델 R1S와 픽업트럭 모델 R1T이며, 총 19,641대에 대해 뒤쪽 토 링크(rear toe link)의 조립이 잘못된 것으로 밝혀졌다.
2026년 1월 8일, 인베스팅닷컴(Investing.com)의 보도에 따르면, 이 사건은 미국 고속도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA)의 발표를 통해 공개되었다. NHTSA는 해당 리콜이 미국 내에서 이전에 정비(서비스)를 받은 차량들을 대상으로 하고 있음을 명시했다.
NHTSA는 리비안이 해당 문제와 관련해 소유주들에게 뒷바퀴의 토 링크 볼트(rear toe-link bolts)를 무상으로 교체할 것이라고 밝혔다. 이 조치는 소유주에게 비용 부담을 요구하지 않으며, 정비소를 통한 무상 보수가 진행될 것이라고 명시했다.
주요 발표 내용
“리비안은 잘못 조립된 뒤 토 링크를 확인하고, 필요한 경우 볼트를 교체할 것이다.” — 미국 NHTSA 발표 요지
사고 및 부상 현황
NHTSA는 이 문제로 인한 보고된 사고가 단 한 건 있으며, 그 사고는 경미한 부상(minor injuries)이 수반되었다고 밝혔다. 현재까지 보고된 중대한 인명 피해나 사망 사례는 확인되지 않았다.
영향 범위와 대상 차량
리콜은 서비스 이력이 있는 R1S와 R1T 모델에 한정된다. 즉, 제조 시점의 결함이라기보다는 차량이 정비·수리를 받은 과정에서 토 링크가 잘못 조립되었을 가능성을 NHTSA와 리비안 측이 지적하고 있다. 리콜 통지 및 무상 수리 대상자는 리비안 또는 NHTSA를 통해 개별 통지될 것으로 예상된다.
용어 설명 — 토 링크(toe link)와 NHTSA
자동차 서스펜션에서 토(toe)는 바퀴가 정렬된 각도를 뜻하며, 토 링크는 바퀴의 정렬을 제어하는 구성 요소 중 하나다. 토 링크가 제대로 조립되지 않으면 주행 안정성, 타이어 마모, 조향 특성 등이 영향을 받을 수 있다. NHTSA는 미국 연방정부의 도로교통 안전 감독기관으로, 차량 안전 결함 조사와 리콜 집행을 관장한다.
운전자 및 소유주를 위한 실용 정보
리비안 소유주이자 이전에 공식 또는 비공식 정비를 받은 R1S·R1T 운전자는 우선 차량의 정비 이력을 확인할 필요가 있다. 해당 차량이 리콜 대상인지 여부는 리비안 고객서비스 또는 NHTSA 웹사이트의 차량 식별번호(VIN) 조회를 통해 확인할 수 있다. 리콜 대상이라 판단될 경우, 가능한 한 빠른 시일 내에 공식 서비스센터에 예약을 잡아 무상 볼트 교체를 받는 것이 안전상 권고된다.
시장 및 산업적 의미(분석)
이번 리콜은 몇 가지 측면에서 중요하다. 첫째, 리콜 규모(1만9,641대)는 전기차 스타트업에게는 운영·서비스 비용 부담을 증가시킬 수 있다. 무상 부품 교체와 관련 인건비, 물류비용 등이 회사의 단기 재무에 부담을 줄 수 있다. 둘째, 소비자 신뢰의 측면에서 문제가 될 수 있다. 반복적이거나 대규모의 리콜은 브랜드 신뢰에 부정적 영향을 미쳐 향후 판매에 영향을 줄 가능성이 있다. 다만, NHTSA 발표에서 보고된 사고는 현재까지 한 건에 그쳤고 부상도 경미하다고 밝혀져, 즉각적·심각한 안전 위협으로 평가되지는 않는다.
셋째, 투자자 관점에서는 리콜 발표가 단기적인 주가 변동성을 유발할 수 있다. 그러나 영향의 범위는 리콜에 따른 비용, 회사의 대응 속도, 보상 및 커뮤니케이션 전략 등에 따라 달라질 것이다. 특히 리비안이 신속하게 무상 수리와 소유주 통지를 진행하고 향후 유사 사례 재발 방지 대책을 명확히 제시하면 신뢰 회복에 도움이 될 수 있다. 반대로 대응이 미흡하면 규제 부담 확대와 소비자 불안 심화로 이어질 소지가 있다.
권고 및 향후 전망
소유주들은 리콜 통지를 기다리지 말고 스스로 VIN을 조회하여 대상 여부를 확인하고, 대상일 경우 즉시 정비 예약을 할 것을 권장한다. 리비안은 이번 조치를 통해 문제가 된 조립 공정의 원인 규명과 재발 방지 계획을 공개할 필요가 있다. 규제 당국과의 협조, 투명한 정보 공개, 빠른 서비스 제공은 향후 브랜드 신뢰 유지에 핵심적이다.
결론
리비안의 이번 리콜은 미국에서 정비 이력이 있는 R1S·R1T 차량 19,641대를 대상으로 하며, NHTSA는 리비안이 관련 부품을 무상으로 교체할 것이라고 발표했다. 보고된 사고는 한 건으로 경미한 부상에 그쳤지만, 제조사와 규제당국은 원인 규명과 재발 방지 조치를 통해 소비자 안전과 신뢰 회복에 주력해야 한다. 운전자들은 VIN 조회와 서비스센터 예약을 통해 적절한 조치를 받기를 권고한다.
