두바이 기반 항공기 리스업체인 DAE 캐피털(DAE Capital)이 맥쿼리 에어파이낸스(Macquarie AirFinance)의 지배권 인수를 눈앞에 두고 있다고 업계 관계자들이 전했다. 해당 거래가 성사되면 글로벌 항공기 리스 시장에서 중요한 M&A 사례로 기록될 가능성이 크다.
2026년 2월 22일, 로이터의 보도에 따르면, 이번 인수 관련 소식은 Allison Lampert와 Tim Hepher가 보도했다. 보도에서는 DAE 캐피털이 맥쿼리 에어파이낸스의 통제권을 확보하는 거래에 근접했다고
“두 명의 업계 소식통”
을 인용해 전했다. 맥쿼리와 DAE 측 모두 즉각적인 의견 요청에 응하지 않았다고 보도는 덧붙였다.
거래 구도는 경쟁입찰 형태로 진행되고 있으며, 보도에 따르면 사우디아라비아의 AviLease와 카타르의 Lesha Bank가 최종 후보로 거론되었다. 로이터는 지난 1월에도 DAE가 맥쿼리 항공기 리스 자산의 최종 후보에 포함되어 있다고 보도한 바 있다. 업계 소식통은 이번 매각이 여러 차례의 경쟁 입찰 과정을 거쳐 이루어지고 있다고 밝혔다.
배경과 시장 상황
이번 매각은 상업용 항공기 수요의 급증과 맞물려 있다. 보잉(Boeing)과 에어버스(Airbus) 같은 주요 항공기 제조사들이 항공사들의 수요를 충분히 충족시키지 못하면서, 기존 항공기 보유자와 리스업체들은 높은 프리미엄 멀티플을 적용받아 자산을 매각할 수 있는 유리한 입장에 놓였다. 보도는 이러한 공급 제약이 항공기 리스 자산의 가치와 거래 활성화를 촉진하고 있다고 분석했다.
DAE의 과거 인수 사례
2017년, Dubai Aerospace Enterprise(DAE)는 더블린 기반의 AWAS를 인수해 당시 세계에서 10번째로 큰 항공기 리스업체가 되었다. 이번 맥쿼리 에어파이낸스 인수는 DAE가 리스 자산 포트폴리오를 확장하는 연장선에 있으며, 그룹의 글로벌 입지를 더욱 강화할 것으로 보인다.
항공기 리스 산업 용어 설명
일반 독자를 위해 주요 용어를 간단히 정리하면 다음과 같다. 리스업체(lessor)는 항공기를 보유하고 항공사 등에 장기 또는 단기 임대하는 사업자를 의미한다. 리스 플랫폼은 항공기 자산의 매입·관리·리스 계약을 운영하는 조직 체계나 기업을 일컫는다. 리스업체는 항공사의 자본지출 부담을 줄여주고, 항공사는 운용의 유연성을 확보할 수 있어 항공 산업에서 중요한 금융중개 역할을 한다.
거래의 향후 영향과 시장 분석
업계 분석가들은 이번 거래가 성사될 경우 몇 가지 중요한 파급효과가 있을 것으로 전망한다. 첫째, 글로벌 항공기 리스 시장의 집중도가 높아질 가능성이 있다. DAE와 같은 대형 리스업체가 포트폴리오를 확장하면 자본력과 네트워크를 바탕으로 시장 지배력을 강화할 수 있다. 둘째, 항공기 자산의 가격 형성에 있어 프리미엄이 계속 유지될 가능성이 크다. 제조사 공급제약과 항공수요 회복이 지속되는 한, 리스 자산은 높은 가치 평가를 받을 여지가 있다.
또한, 이번 인수 경쟁에 참가한 국가 주도의 투자주체들(사우디·카타르 등)의 활발한 참여는 중동 지역의 항공 금융 역량 강화와 전략적 자산 축적 의지를 보여준다. 이는 향후 지역 내 항공기 리스 및 항공산업 투자 경쟁을 촉발할 수 있으며, 금융·자본시장 측면에서 추가적인 자금 유입과 구조 재편을 유도할 수 있다.
금융시장 및 항공사에 대한 의미
단기적으로는 항공기 매매·리스 시장의 거래 활성화가 리스 관련 채권·대출 시장의 수요를 자극할 수 있다. 특히 은행과 사모펀드, 기관 투자자들은 항공기 자산에 대한 투자 수요를 늘릴 가능성이 있다. 중장기적으로는 리스업체의 포트폴리오 다변화로 인해 항공사들의 리스 조건(금리, 계약 기간, 조기 반환 조항 등)에 변화가 나타날 수 있다. 전문가들은 항공사들이 자산 가용성 확대와 자본비용 관리를 위해 리스 전략을 재검토할 것으로 보고 있다.
규제·승인 절차와 향후 일정
대형 항공기 자산 거래는 경쟁 당국의 승인, 채권자 및 주요 계약관계자의 동의, 자금 조달 확정 등 복합적인 조건이 필요하다. 로이터 보도는 거래가 임박했다는 점을 전했으나 공식 계약 체결 시점과 가격, 구체적 조건 등은 공개되지 않았다고 명시했다. 따라서 향후 몇 주에서 몇 달에 걸친 실무적 검토와 규제 심사를 거친 뒤 최종 확정될 가능성이 크다.
결론
이번 보도는 항공기 리스업계의 구조적 변화와 중동 투자자들의 영향력 확대를 시사한다. DAE 캐피털이 맥쿼리 에어파이낸스의 통제권을 획득하면 글로벌 리스 시장에서의 경쟁 구도가 재편될 것이며, 항공기 자산의 가치 평가와 거래 관행에 영향을 미칠 가능성이 높다. 업계 관계자들과 투자자들은 향후 공식 발표를 주시하면서 규제 승인 과정과 세부 거래 조건을 면밀히 검토할 필요가 있다.
보도: 로이터(Allison Lampert, Tim Hepher). 본 기사에는 로이터의 보도를 바탕으로 한 사실 관계와 업계 분석이 포함되어 있다.
