독일의 자동차 산업이 중국의 희토류 합금, 혼합물 및 자석에 대한 수출 제한으로 인해 생산 지연과 중단 위기에 처할 수 있다는 경고가 독일 자동차 산업 로비단체인 VDA에 의해 제기되었다. VDA의 회장 힐데가르트 뮐러는 화요일 성명을 통해 이 문제의 심각성을 강조하며 느린 수출 허가 승인과 세관 통관 지연이 주된 원인이라고 지적했다.
2025년 6월 3일, 인베스팅닷컴(Investing.com)의 보도에 따르면, VDA가 이러한 문제로 인해 잠재적인 생산 중단을 경고한 것은 이번이 처음이다. 유효한 허가를 받은 수출품에 대한 수출 허가 승인 지연과 세관 통관 지연이 자동차 제조업체들에게 심각한 문제를 초래하고 있다.
중국이 4월에 시행한 새로운 규칙에 따라 수출업자들은 베이징의 허가를 받아야 하므로, 인도, 일본, 유럽의 외교관들, 자동차 제조업체, 경영진들이 베이징 당국과의 신속한 회의 개최를 급히 요청하고 있다. 이들은 희토류 자석 수출에 대한 빠른 허가 절차를 촉구하고 있다.
뮐러는 상황의 긴박성을 강조하며, 일부 허가가 부여되었지만 원활한 생산을 보장하기에는 현재로서는 불충분하다고 말했다. 상황이 빠르게 변화하지 않으면 생산 지연과 중단이 현실이 될 수 있다고 경고했다.
이 희소성은 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 뿐만 아니라 보쉬와 같은 공급업체들을 포함한 자동차 제조업체들의 이미 긴장된 공급망에 심각한 위협이 되고 있다. 이들 기업은 전기 자동차용 모터 등 애플리케이션에 희토류에 의존하고 있다.
