도쿄 (로이터) – 도요타 인더스트리즈(OTC:TYIDF)의 일부 투자자들은 화요일 4.7조 엔 (330억 달러) 매입 제안에 대해 불만을 표했다. 이는 일본 본사 도요타 자동차(NYSE:TM)로부터의 제안이 소수 주주들에게 불공평하다는 비판에 더해진 것이다.
2025년 6월 10일, 인베스팅닷컴의 보도에 따르면 이 제안은 이미 런던 기반 젠노르 자산 관리 및 홍콩 기반 오아시스 관리와 같은 국제 주주들로부터 비판을 받았다. 하지만 화요일, 비공개 전환을 앞두고 있는 회사의 마지막 연례 주주총회에서 국내 주주들도 계획에 대한 우려를 표명하였다.
세계 최대 판매량을 기록한 자동차 제조업체인 도요타는 복잡한 다중 거래로 도요타 인더스트리즈를 비공개로 전환할 계획이다. 여기에는 주당 16,300 엔의 매수 가격이 포함되어 있다. 일부 주주들은 이 가격이 공급업체의 내재 가치를 과소평가하고 도요타가문이 더 넓은 그룹에 대한 지배를 강화한다고 지적했다.
한 주주는 총회에서 “나는 이 가격이 너무 낮다고 생각하는 유일한 사람이 아닐 것”이라고 말했다.
또 다른 주주는 도요타의 주요 공급업체 중 하나인 도요타 인더스트리즈가 자동차 제조업체의 지배를 받게 될 것이라고 말했다.
이번 회의는 모든 회의 중 가장 길었던 두 시간 동안 진행되었다고 회사는 말했다. 도요타 인더스트리즈의 임원들은 20개가 넘는 질문에 답했다.
목요일에는 도요다 아키오 도요타 회장이 자동차 제조업체 연례 총회에서 유사한 질문에 직면할 수도 있다.
도요타는 이 인수가 도요타 인더스트리즈가 단기 이윤 목표를 염려하지 않고 그룹 기업들과 협력을 심화할 수 있도록 할 것이라고 밝혔다. 이는 도요타가 더 넓은 이동성 회사가 됨에 따른 것이다.
이 거래에 따라 새로운 지주회사가 설립된다. 비상장 부동산 회사인 도요타 부동산은 1,800억 엔을 투자하고, 창업주의 손자인 도요다는 10억 엔을 투자할 예정이다. 도요타 자동차는 의결권이 없는 우선주에 7,000억 엔을 투자할 것이다.
도요타 인더스트리즈의 코이치 이토 사장은 “이번 결정은 소수 주주들을 무시한 것이 아니라 모든 요소를 고려한 결정”이라고 주주들에게 말했다.
오아시스는 도요타 자동차와 도요타 인더스트리즈의 주식을 보유하고 있으며 금요일에는 더 높은 가격을 요구할 것이라고 밝혔다.
젠노르와 다른 투자자들은 이번 가격이 도요타 인더스트리즈 장부에 기록된 상당한 부동산 자산을 과소평가하고 있다고 말했다.
도요타 인더스트리즈는 3월 말 기준으로 1.5조 엔에 달하는 부동산, 공장, 및 장비를 장부에 기록했다. 이 숫자는 자산의 현재 시장 가치라기보다는 자산을 구입한 가격에서 감가 상각된 금액을 반영한다.
LSEG 데이터에 따르면 도요타 그룹 회사는 도요타 인더스트리즈의 39% 이상을 보유하고 있으며 거래가 진행될 것으로 예상된다. 주가는 화요일에 16,300엔에서 마감했다.
도요타 인더스트리즈는 1926년 자동 직조기를 만들기 위해 설립된 도요타 자동 직조기 회사에서 유래되었다. 회사 내에서 자동차 부문이 설립되었고 나중에 도요타 자동차로 분사되었다.
