지난 10년 또는 그 이상을 돌아봤을 때, 테슬라의 성공이 얼마나 인상적인지 부정할 수 있는 사람은 많지 않을 것이다. 엘론 머스크 CEO가 이끄는 혁신적인 기업인 테슬라는 전기차(EVs)로 세계 자동차 산업을 변혁했다.
나스닥닷컴의 보도에 따르면, 전기차 주가가 2024년 6월 10일 기준 최고점 대비 32% 하락했지만, 지난 10년간 1,810% 상승한 기록을 가지고 있다. 이 장기적인 성과로 인해 세계 최대 기술 기업 중 하나가 되었고, 2023년 뱅크 오브 아메리카의 마이클 하트넷 애널리스트는 이 회사를 ‘매그니피센트 세븐’이라는 그룹에 포함시켰다. 그러나, 이제 이 그룹에서 테슬라를 제외하고, 넷플릭스를 포함하는 것이 더 적절하다는 의견이 나오고 있다.
테슬라 주주들은 수년간 회사의 눈에 띄는 판매 성장에 익숙해져 있었다. 하지만 현재 상황은 그리 긍정적이지 않다. 2024년 1분기에 자동차 매출은 전년 동기 대비 20% 감소했으며, 최초로 전년 대비 전달량이 줄었다고 보고했다. 또한, 높은 금리와 더 경쟁적인 환경은 수익성을 약화시키고 있다.
반면, 넷플릭스는 계속해서 승승장구하고 있다. 지난 10년간 1,200% 상승했으며, 2024년 순 고객 4,100만 명을 추가하여 연말 기준 고객 수는 약 3억 20만 명에 이른다. 올해부터 넷플릭스는 구독자 수를 공개하기를 중단했지만, 1분기 동안 매출은 전년 동기 대비 12.5% 증가했다.
넷플릭스는 최고경영자 그렉 피터스가 주장하듯 수백만 명의 잠재 고객을 여전히 가지고 있으며, 세계 각지에서 매력적인 콘텐츠를 제작하여 확장을 계속할 계획이다. 월스트리트의 애널리스트들은 2024년부터 2027년까지 연평균 성장률이 12.3%에 이를 것이라는 전망을 하고 있다.
매그니피센트 세븐은 S&P 500과 같은 공식 지수는 아니지만, 넷플릭스는 기술 대기업과 어깨를 나란히 할 가치가 있다고 주장을 하고 있다. 스트리밍 선구자인 넷플릭스의 지속적인 성공은 테슬라보다 이 그룹에 포함될 만하다.
